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Al ‘Rubinetto’ in piena sicurezza

rally auto0Appassionati che vi siete dati appuntamento sulle strade del Rally del Rubinetto che parte oggi con lo shakedown attenzione. Le manifestazioni automobilistiche necessitano anche da parte vostra una certa consapevolezza dei pericoli che possono esserci: ecco qualche consiglio…

C’è il rally da vedere e da vivere. Attenzione,urge mantenere in testa ben chiare le regole di come seguire una manifestazione comunque pericolosa come è una gara automobilistica. Prima di tutto si devono rispettare i cartelli con la scritta ‘zona vietata al pubblico’; scegliete un punto di osservazione sicuro, quindi mai all’esterno di una curva o sulla ‘linea di frenata’ di una vettura. Vanno scelti posti possibilmente rialzati (avete presente il murone del tornante di Fomarco? Ecco, un posto così) dalla carreggiata stradale. Ulteriore importante situazione. Se potete raggiungete le prove speciali a piedi, evitando di parcheggiare le vostre vetture in strade secondarie e di raccordo vicine alle PS, utilizzate in caso di necessità di soccorso. Attenzione! Normale che piaccia a molti scattare foto spettacolari ma è necessario non piazzarsi in zone pericolose (o addirittura lungo la strada) per portarsi a casa lo scatto al top. Inoltre bisogna sempre ricordare che un pilota impegnato in una PS spinge al massimo e guida al limite; un flash di una macchina fotografica o anche di un cellulare, iphone o ipad, può essere estremamente pericoloso, sia per l’equipaggio e di conseguenza per chi fa la foto. I vostri bambini potrebbero avere reazioni improvvise a causa dei rombi durante i passaggi, conviene tenerli vicini a voi, non così vicini al tracciato. Lungo i percorsi troverete gli uomini delle forze dell’ordine, magari anche volontari della Protezione Civile o corpi affini ed i commissari di percorso. Qualora vi chiedessero di spostarvi in un altro punto lo fanno esclusivamente per la vostra sicurezza e per quella dei piloti, dunque non irrigiditevi e collaborate con loro. Attenzione alle vetture apripista, solitamente numerate 000, 00 e 0 (ma anche C, B ed A, ‘Safety Car’ o bandiera tricolore), visibili per il lampeggiatore ed udibili per la sirena spiegata. La ‘000’ che transita a 60 minuti dal via, ospita chi dovrà controllare la posizione del pubblico, invitarlo a prendere posizione e segnalare ogni eventuale necessità di sicurezza che si rendesse necessaria in prova. Al passaggio della prima apripista quindi prendete posto e non spostatevi più. A 30 minuti dalla partenza ecco la ‘00’ che con il proprio equipaggio andrà a controllare lo stato della PS. Dalla OO si prende, purtroppo a volte succede, l’eventuale decisione di sospendere o annullare la prova. Pubblico in posizione, soccorso in posizione eccetera sono controllati dalla OO e dopo il suo passaggio dovrà essere tutto ok. Quando mancano 10 minuti ecco l’apripista ‘0’  (foto la O del WRC) spesso una auto sportiva guidata da un pilota passerà ad alta velocità, quasi una prova generale della prova ormai prossima alla partenza. Pochi istanti dopo ecco i protagonisti del rally. Sino al passaggio della vettura scopa (bandiera a scacchi) la corsa è in atto. Dopo il suo passaggio strade libere. Infine un consiglio. Il Rally si disputa in zone a stretto contatto con la natura, ricordatevi che le cartacce dei panini, le bottigliette e tutta la spazzatura non va lasciata sui prati o ai bordi della strada. Portatevi un sacchetto e raccogliete tutto, oppure cercate gli appositi bidoni o cassonetti.

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