Riapertura della linea Arona - Santhià, la petizione ha raccolto 2.858 firme

A inizio settimana la petizione lanciata su Internet dall'associazione “Ferrovia internazionale Torino-Svizzera” è stata sottoscritta da 2.858 persone. In sostanza quasi tremila firme per chiedere la riapertura della linea Arona - Santhià. Nel 2012 la Regione Piemonte ha sospeso questo e altri 13 collegamenti. Si legge nel documento: “la gestione presentava bilanci significativamente in passivo. Ma questa tratta è una cerniera per tutto il quadrante nord orientale del Piemonte. Ecco perché auspichiamo che all'Arona - Santhià sia riassegnata la funzione per cui è stata realizzata a inizio Novecento: essere parte di un collegamento dal capoluogo sabaudo e la Confederazione Elvetica, utilizzabile non soltanto per favorire gli spostamenti dei viaggiatori e delle merci verso la Valsesia e il lago Maggiore, ma anche per far conoscere le bellezze del nostro territorio ai Paesi d'oltralpe”. Il sodalizio pensa all'introduzione di periodici convogli internazionali in modo da “unire” il mar Ligure, Torino, ormai una città a vocazione turistica, e tutto il Piemonte alle città elvetiche, sul modello di quanto succedeva fino agli anni Cinquanta quando circolava il Nizza – Ventimiglia - Cuneo –Torino – Arona - Domodossola - Berna. Altri obiettivi sono: dei treni storici sugli itinerari Torino - Domodossola e Torino - Arona, il potenziamento del trasporto merci sulla relazione Savona – Torino – Santhià – Borgomanero – Arona – Domodossola - Sempione, rilanciando anche lo scalo Domo 2 e attenuando così la pressione del traffico stradale, e la programmazione di convogli quotidiani da Torino a Domodossola via Arona e Borgomanero e viceversa. Conclude la petizione:”In tempi contenuti e con una completa revisione del discorso delle coincidenze nei nodi attraversati in modo da essere maggiormente attrattivi per studenti e pendolari”.